il naufragio del 13 gennaio 2012
La Regione Toscana e la provincia di Grosseto hanno detto no al trasferimento della nave al porto di Genova. Adesso però il Consiglio dei Ministri dovrà prendere una decisione entro sette giorni
Secondo una relazione di Costa Crociere il porto di Piombino "non è idoneo". Il progetto vede che sia messo in mare uno "skimmer di recupero olio" e di pannelli assorbenti posizionati intorno al relitto
A condurre l'operazione sarà la Titan Micoperi, che ha già guidato il raddrizzamento dello scafo. Il capoluogo ligure ha "sbaragliato" la concorrenza, superando Palermo e la Turchia
Nella notte era stata completata l'installazione del terzo dei 19 cassoni mancanti, l'S11. Attualmente al cantiere per la rimozione della Concordia all'Isola del Giglio sono oltre 350 i tecnici al lavoro 24 ore su 24, 7 giorni su 7, di cui oltre 120 subacquei
In base a quanto riferito dal ministro dell'Ambiente, Gian Luca Galletti, al Tg1 "la Costa ha indicato la Turchia o Genova come sedi dello smaltimento della nave"
L'Osservatorio di monitoraggio non ha concesso l'autorizzazione per il montaggio dei cassoni in quanto non è ancora stata decisa la destinazione finale. Parallelamente, al processo di Grosseto, viene evidenziato che la causa di morte delle vittime sia da ricollegare all'annegamento
Palermo continua a sperare, Orlando lancia appelli, i sindacati non possono che credere in fiducia al direttore dei cantieri siciliani ma intanto la Concordia sembra destinata proprio ad andare in Turchia
"Il porto di Piombino non ha il bacino" sufficiente per accogliere le operazioni di smaltimento della Concordia. "E per quello che io so l'armatore considera questa soluzione problematica" ha detto il capo della protezione civile Gabrielli
